商品の説明
バイク愛好家やライダー向けのバイク車体を幅広く取り扱っています
ピアジオ　ベスパET4 空冷リーダーエンジンです。恐らく2000年式かと思います。
　ずっと持っておきたかったんですが、置き場所や乗る時間を考えて処分することになりました。そのまま解体業者やスクラップにすることも出来ず（まだ走れますので...）、もしどなたか物好きな方居ましたら、おもちゃにどうでしょうか？
25年経過する車体ですし、走行距離も10万km超えて、樹脂パーツも割れ色褪せ、サビも多くボロいです。
コケ傷、駐輪傷に加え最近は駐輪環境が変わり野晒しでした。
しかし、通勤で使っていた為まだまだ実動であり、先週も実家まで100kmほど走りました。
　普通に走る曲がる止まる出来ます。
不具合箇所
高性能かつ安全性に配慮されたバイク車体で、快適でエキサイティングな乗り物体験を提供しています
⚪︎燃料計の針が不動ですが、給油ランプはつきます。
⚪︎メーター照明や時計が動きません。
↑メーター基盤が丸出し設計で腐食してます。
⚪︎ステムベアリング交換時期です。乗れますがステアリングセンター付近コックン感あり
⚪︎バッテリーのフタがありません。ウエス乗せてます。
⚪︎タイヤ前後そろそろ？
⚪︎ハンドルカウルがパキパキの為、見えないところでタイラップ固定
その他、固定ビス無かったり、タッピング舐めてたり、ビビり音あったりは旧いので仕方ないです。
↑他画像や始動動画などアップしました
高品質な設計で、高速で安定した走行を提供します
記憶にある限りで、
エンジン8万km付近で8000kmの載せ替えしてます。
キャブもウォルブローの部品が出なくて、LXについていた京浜キャブに交換してます。
駆動系は去年デルタクラッチ、クラッチベル、トルクドライバーなどベルトと合わせ交換。
　シートもLXの新品に交換。
鍵は青キー1本しかありません。
キックで掛かるエンジンではないので、キックは外してます。
程度が程度ですが、乗って帰ることは可能かと思います。ただ、電装や機関など何が起こるかわかりませんので自己責任で。
ナンバープレートは返納しておきますので、
陸送手配されるか、買われた方で登録してナンバー持参で乗って帰るかされて下さい。自賠責は令和7年12月のものをおつけします。
東京都内からの出品です。
ノークレームノーリターンでお願いします。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ51cc-125ccブランドベスパ商品の状態全体的に状態が悪い発送元の地域東京都